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前段时间马斯克访华可谓是惊天动地，牌面之大，人还未落地，第一时间各大媒体就安排上了头版，访华期间的热度也是居高不下。那么时隔三年马斯克再次访华，究竟来干什么，背后又透露出什么信息？
1、马斯克想和上海市政府谈FSD项目，也就是完全自动驾驶在国内落地，还包括他的人形机器人项目。
2、扩建上海特斯拉工厂。目前上海的特斯拉工厂一直都处于超负荷运转当中。2022年特斯拉上海工厂生产了大约72.6万辆电动车，占特斯拉全球销售量的一半之多，所以扩建现有工厂，已经迫在眉睫。
3、新建一座超级储能工厂，特斯拉想要持续引领电动车市场，就必须要与中国在新能源领域当中合作，强强联手。马斯克刚下飞机，就网传了一张与宁德时代董事长会面的照片，就是最好的证明。
不管是马斯克还是特斯拉，在一定程度上都离不开中国市场，并且更加需要中国。
几年前，在特斯拉深陷产能不足影响时，上海超级工厂仅仅用了10个月的时间就从一片空地到建成投产。紧接着的是，上海工厂用三年时间拿下100万辆车交付的成就，成为特斯拉全球产能的Top 1。可以说，上一次马斯克访华救了当时的特斯拉，并一度将股价推上了历史高点。三年后的今天，历史重演，受马斯克访华影响，特斯股价上涨，市值一夜大涨逾250亿美元。
但如今的新能源市场已经大不一样，去年比亚迪以186万辆的销量，超过特斯拉的131万辆，成为了全球新能源汽车销量冠军。今年比亚迪的销量依旧猛涨，蔚小理新势力也在发力。
面对国内新能源车企的奋起直追，可以说无论是自身发展的阶段还是外部环境的挑战，如今的特斯拉又走到了一个新的关键阶段，此时的特斯拉需要打点十二万分精神迎战，才不至于在新能源车市中丧失优势。所以说，如今的特斯拉，比三年前更需要中国。
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