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相关数据显示，2023年，我国高校毕业生人数预计将达到1158万人，另外，在前两年疫情的影响下，还有一部分离校未就业的毕业生也加入到就业市场，这也就意味着今年的就业市场相比往年，有更大更多的压力。
面对如此大的就业压力，政府与企业都出台了一系列政策，比如提供创业资金扶持、税收优惠、优惠贷款，给想创业的人提供资金支持；给高学历的人才提供优惠政策，落户、购房、人才引进资金，让高学历的人才无后顾之忧；开展校企合作，通过实习、实训、项目合作等方式，帮助毕业生积累实践经验，提高就业竞争力。
作为中国新能源汽车行业的领军企业-比亚迪，在2023年的校招中，吸引了超过3W人才加入，堪称新能源与互联网企业的人才收割机。
相关数据显示，比亚迪2023年的校招， 岗位涵盖 37 个城市，比如北京传媒大学，四川外国语大学，南开大学，中国石油大学等，招聘的专业覆盖 50 + 类别，包括有机械类，电气类，电子信息类，自动化类，计算机类等等专业。由此可见，比亚迪在人才引进方面，覆盖的范围极为广泛。
在人才培养方面，比亚迪也有自己的一套，就是打造人才鱼翅。秉承造物先造人的核心理念，比亚迪拥有一套完善的人才培养系统，覆盖了技术，营销，运营，综合这4大领域，有线下线上多渠道培训，案列研讨，技能比武等多种培训方式，逐步提升人才竞争力。
对于高学历人才，比亚迪早在2017年就成立了博士后创新实践基地，开展博士后人才培养，如今已经在深圳，重庆，西安三地培养出多名博士后，这些博士后进入比亚迪后，成为公司的科技研发，技术创新的骨干与领军人才，为比亚迪提供创新的技术，这种强大的人才储备与培养实力，才能让比亚迪继续在新能源汽车行业中保持领先。
目前，比亚迪已经拥有超过69000名研发工程师，全球累计申请专利超过40000项，每天申请专利的数量就有19件。研发投入来说，仅2022年一年，就高达202.23亿元，20年来，研发投入超过1000亿元。如此傲人的成绩，来自于比亚迪对于人才的重视，也正是因为比亚迪长期坚持的人才战略，才能让其在新能源汽车行业中脱颖而出。
人才是推动国家科技进步和经济发展的关键，是决定一家企业核心竞争力的决定性因素。比亚迪作为一家注重技术创新的企业，在当前行业竞争最为激烈的汽车领域， 比亚迪的校招规模与用人态度，再次昭示出一家世界 500 强、新能源汽车龙头企业的价值观，成为中国经济持续向上、未来可期的鲜明见证。
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